Hvordan vil lithiumindustrien vælge udviklingstrenden for strømbatteri?

Solenergi har altid været betragtet som miljømæssig energi. Omkostningerne til solpaneler og vindmøller er faldet dramatisk i løbet af de seneste 10 år, hvilket gør dem stadig mere konkurrencedygtige over for kul og naturgas. Udviklingen og retningen af ​​batterier, der bærer elektrisk energi, vil imidlertid påvirke udviklingen af ​​dette teknologiprojekt.

Nu sker det samme med batterier, som vil gøre elbiler billigere og give nettet mulighed for at lagre overskydende energi til at levere, når det er nødvendigt. Det anslås, at efterspørgslen efter batterier i transportindustrien i 2040 vil stige næsten 40 gange, hvilket vil medføre mere og mere pres på råvareforsyningskæden. Væksten i antallet af globale elbiler vil øge efterspørgslen efter elektricitet. Forsyningen af ​​lithiumbatteriråmaterialer kan blive et problem.

I modsætning til solpaneler, hvis der ikke bliver truffet foranstaltninger for at løse problemet med mangel på vigtige råvarer, er produktionen af ​​nye batterier alene ikke nok til at sikre det fortsatte fald i priserne. Lithium-batterier indeholder kobolt og andre sjældne metaller. Prisen på kobolt er fordoblet i de seneste to år, hvilket øger produktionsomkostningerne for batterier.

I de seneste otte år er prisen på lithiumbatterier, målt på mængden af ​​produceret elektricitet pr. kilowatttime, faldet med 75 %. Men prisstigningen vil medføre mere og mere pres på råvareforsyningskæden. Derfor er bilproducenter begyndt at bruge lithiumbatterier, som bruger 75 % mindre kobolt end den nuværende teknologi.

Den gode nyhed er, at batteriindustrien ikke kun forsøger at øge energilagringen af ​​batterier med den samme mængde råvarer, men også forsøger at vende sig mod forsyningen af ​​tilstrækkeligt med metaller.

Investorer har investeret mange penge i start-ups, der kan udvikle lovende nye batteriteknologier. Forsyningsselskaber, der ønsker at udvikle anlæg til opbevaring af statisk strøm, overvejer også såkaldte mobile batterier, som bruger genanvendelige materialer som vanadium.

Efter mere end 20 års udvikling er vanadiumstrømbatteri blevet en moden energilagringsteknologi. Dens anvendelse retning er nyt energi elektrisk felt og MWh stort energilager kraftværk af elnettet. Lithium-batterier er vigtige for mobile strømforsyninger. De er som skeer og skovle. De er uerstattelige. De vigtige konkurrenter til alle vanadium væskestrømsbatterier er storskala energilagringsteknologier, såsom hydraulisk energilagring, trykluftenergilagring og væskestrømsbatteri i andre systemer.

Elselskaber vil skifte til mobile batterier, som opbevarer elektricitet i store, uafhængige beholdere med flydende elektrolytter og pumper dem ind i batteriet. Batteriet kan bruge forskellige råmaterialer, såsom vanadiummetal, der i øjeblikket bruges i stålindustrien.

Fordelen ved vanadiumbatterier er, at de ikke mister opladningen så hurtigt som lithiumbatterier (en proces kendt som ladningsforfald). Vanadium er også let at genvinde.

Sammenlignet med lithium batteri har vanadium flow batteri tre vigtige fordele:

For det første bekvemmelighed. Et system kan være lige så stort som dit køleskab eller transformerstationen i dit område. Elektriciteten er nok til, at din familie kan bruge i en dag til et år, så du kan designe den, som du vil.

2、 Lang levetid. Du har måske brug for et halvt århundrede

3. God sikkerhed. Der er intet pres i forhold til stor strøm og overopladning, hvilket er et tabu for lithium-batterier, og der vil ikke være brand og eksplosion.

Kina dominerer produktionen af ​​vanadium og tegner sig for halvdelen af ​​det globale udbud. Med stigningen i antallet af batteriproducenter i Kina, vil de fleste batterier sandsynligvis blive produceret i Kina i de kommende årtier. Ifølge data fra Benchmark Mineral Intelligence kan halvdelen af ​​den globale batteriproduktion i 2028 være i Kina.