lithium-ion battericelle Producenter

Med hensyn til anvendte materialer er de positive elektrodematerialer af polymer lithium-ion-batterier opdelt i lithium-koboltoxid, lithiummanganat, ternære materialer og lithiumjernphosphatmaterialer. Den negative elektrode er grafit, og batteriets arbejdsprincip er stort set det samme. Den vigtige forskel mellem de positive elektrodematerialer af polymer lithium-ion-batterier ligger i forskellen på elektrolytter. Flydende lithium-ion-batterier bruger flydende elektrolytter, og polymer-lithium-ion-batterier bruger i stedet faste polymerelektrolytter. Denne polymer kan være tør eller limet. På nuværende tidspunkt anvendes de fleste polymergelelektrolytter.

1. Forbedre personalets sikkerhedsbevidsthed og nødberedskab og organisationsevne;2. Forbedre medarbejdernes evne til at flygte og evakuere i nødstilfælde;

Anvendelsen og fremme af elektrokemiske batterier har ændret det nuværende industrielle mønster. Blandt dem har lithiumbatterier udviklet sig hurtigt inden for strøm- og energilagring. På nuværende tidspunkt er debatten om prioriteringen af ​​de to populære lithiumbatterier, "lithium iron phosphate batteri" og "ternært lithium batteri", aldrig stoppet. I år skubbes de to i front igen.

Lithiumbatteriproducent: Som hovedmaterialet i lithiumbatterier er lithiumjernfosfat grundlæggende blevet forstået. Hvad er fordelene ved dette materiale? Jeg håber, at vi gennem den detaljerede forklaring af det følgende indhold kan få en dyb forståelse af dets fordele i fremtiden.

Konsultationssalonen for beslutningstagning for energigenvinding, der er sponsoreret af Beijing Association for Science and Technology og Litteratur- og Informationscentret for det kinesiske videnskabsakademi, blev afholdt i Beijing Green Space Center i går. Fei Weiyang, akademiker fra det kinesiske videnskabsakademi, påpegede, at nøgleteknologien til ren elektrisk kørsel i de seneste år har gjort store fremskridt, og kerneteknologien i elektriske køretøjer repræsenteret af lithium-ion har gjort et stort gennembrud. Den massive anvendelse af lithiumbatterier vil dog også føre til, at et stort antal lithiumbatterier går på pension. Derfor er det nødvendigt at styrke forskningen og udviklingen af ​​avancerede teknologier til genanvendelse af lithiumbatterier for at opnå sikker og effektiv adskillelse og samlet genvinding af værdifulde metaller og forhindre sekundær forurening.

I de senere år er der kommet flere og flere nye energikøretøjer ind i folks liv. Ifølge relevante data er antallet af nye energikøretøjer i Kina ved udgangen af ​​2020 nået op på 4,92 millioner, hvilket tegner sig for 1,75% af det samlede antal køretøjer, en stigning på 1,11 millioner i forhold til 2019 eller 29,18%. Derudover har væksten af ​​nye energikøretøjer oversteget 1 million i tre på hinanden følgende år, hvilket viser en tendens til vedvarende og hurtig vækst, hvilket indikerer, at industrien har en god udviklingstendens.