I de nationale obligatoriske standarder (omtalt som ny national standard for elektriske køretøjer), ud over hastighed, vægt, motorkraft, pedalfunktion, kropsstørrelse og materialer i landets nye nationale standarder) Det er standardspændingen for batteriet , som foreskriver, at batterispændingen ikk......
Læs mereLithiumjernfosfatbatteriet er et lithiumionbatteri med lithiumjernfosfat (LiFePO4) som det negative elektrodemateriale og kulstof som det negative elektrodemateriale. Under opladningsprocessen vil en del af lithiumionerne i lithiumjernfosfatet undslippe, passere gennem elektrolytten til katoden og i......
Læs mereDen venstre side af lithiumjernfosfatbatteriet er en anode sammensat af et olivinstrukturmateriale, som er forbundet til batteriet med aluminiumsfolie. Til højre er batteriets negative elektrode bestående af kulstof (grafit), som er forbundet med batteriets negative elektrode med en kobberfolie.
Læs mereLithiumjernfosfatbatteriet er et lithiumionbatteri med lithiumjernfosfat (LiFePO4) som det negative elektrodemateriale og kulstof som det negative elektrodemateriale. Under opladningsprocessen vil en del af lithiumionerne i lithiumjernfosfatet undslippe, passere gennem elektrolytten til katoden og i......
Læs mereAlle lithium-ion-batterier, uanset om de er tidligere eller i de seneste år, inklusive lithium-polymerbatterier, lithium-jernfosfat-batterier og så videre, er meget bange for intern batterikortslutning, ekstern batterikortslutning, overoplader disse situationer.
Læs mere